江蘇省高級人民法院3日公布，2011年江蘇各類交通事故發案數達到115萬余起，而全省法院一審收案數僅為110637件，占交通事故發案數僅近1/10、為9.62%。

　　“十一五”期間，江蘇普通道路里程增長22%，高速公路里程增長40%，江蘇機動車量增長42%，機動車保有量達到1458萬輛，汽車量達567萬輛，私人轎車量達288萬輛，分別年均增長23.9%和33.4%。2011年江蘇全省新收民事案件(不包括商事、知識產權)50萬余件，而道路交通事故損害賠償案件一審新收11萬余件，躍升至全省法院受理的第一大類民事案件，占人民法院審理的人身權糾紛侵權類一審案件的89.79%，平均每件案件結案標的約5.93萬元。

　　一方面，機動車擁有量大幅增長，另一方面，由于超速、疲勞駕駛、駕車經驗不足等原因，交通事故損害賠償案件的發案數也呈現迅速增長的態勢。長期以來交通事故損害賠償案件審理周期長、程序繁瑣、調解難、執行難、矛盾易激化、涉訴信訪問題多、與保險公司銜接不暢等問題已經成為人民法院亟待破解的司法難題，同時也是人民法院進一步服務民生、保障民生與回應人民群眾需求的焦點問題。

　　為此，江蘇各級人民法院與公安交管部門、司法行政部門、保險監管部門溝通協調，通過交通事故保險理賠服務中心、交通事故人民調解工作室、交通事故巡回法庭的設立和運作，初步形成了當事人自行和解、行政調解、人民調解、訴訟調解“四位一體”的交通事故損害賠償案件聯動化解工作格局。近五年來，在案件數量上升態勢迅猛的情況下，全省交通事故案件調解撤訴率不斷上升，2011年全省一審交通事故調解撤訴率達到74.58%。