日前，江蘇省十屆人大常委會(huì)第十二次會(huì)議對(duì)《江蘇省道路交通安全條例（草案）》進(jìn)行了二審。這部條例是全國(guó)率先制定的地方交通安全法規(guī)。與會(huì)的人大委員很興奮，“這部條例很有江蘇特色，而且強(qiáng)調(diào)以人為本，操作性很強(qiáng)。”
　　據(jù)報(bào)道，草案中關(guān)于機(jī)動(dòng)車撞行人如何賠償，進(jìn)行了很明確的責(zé)任分擔(dān)，參與討論的30多位委員，對(duì)此贊不絕口，并認(rèn)為在全國(guó)領(lǐng)先。草案中規(guī)定，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，規(guī)定由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。而對(duì)超過責(zé)任險(xiǎn)的部分，機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，按照各自過錯(cuò)比例分擔(dān)損害賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要的處置措施的，應(yīng)當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任：非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)全部責(zé)任的，減輕80%?90%；非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)主要責(zé)任的，減輕60%?70%；非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)同等責(zé)任的，減輕40%?50%；非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)次要責(zé)任的，減輕20%?30%。
文章出處：轉(zhuǎn)載自新華網(wǎng)
文章作者：張燕嫻、劉穎、劉海琴