蘇州交通便利，景色優美，但在“姑蘇繁華圖”的背后，是各種車輛和交通事故的增多，給法院處理事故糾紛提出了現實的挑戰。為此，江蘇省蘇州金閶區法院與當地交警部門齊心協力，成立交通巡回法庭，及時化解交通事故糾紛。

 

有了法官的介入，調解變得簡單多了

 

“我們每天接警量要有100多起，70%左右的事故交通民警可以在路面處理掉，盡管如此，每周仍然有150起左右的調解要處理。”金閶區交巡警大隊陳警官告訴記者。

 

金閶區法院聯合金閶區交警大隊成立了以4名法官組成的交通巡回法庭。陳警官說，在法庭設立前，交通事故糾紛一旦經交巡警調解不成，許多當事人就起訴，往往要一個月左右才能判下來，給當事人帶來很多麻煩。而經交巡警調解達成的調解書沒有強制執行力，常發生當事人拒不履行的情況，如今調解書經法院確認后，便有了強制執行力。“有了法官們的介入，調解變得簡單多了！” 陳警官有感而發。

 

說起巡回法庭的優越性，金閶法院院長姜玲說道，在交警大隊里設立巡回法庭，兩個部門優勢互補，民警對事故處理、勘驗結論、責任認定、案情經過比較了解，法官則擅長運用專業知識依法調解和公正審判，從而能更好更快地為當事人解決問題。法庭的設立，不但縮短案件處理周期，及時有效地解決當事人的糾紛，促進了審判效率，還為市民提供了及時、便捷、高效的服務。

 

我們追求的就是當天結案

 

記者在交通巡回法庭采訪的那天下午，正好遇到巡回法庭的姚法官通過“小事故快速處理窗口”處理張某與謝某交通事故損害賠償糾紛一案。雖然只是輕微的碰撞事故，雙方卻為賠償數額爭執不休。姚法官細心查閱了事故認定書和張某在醫院的診斷病歷，對雙方詳細說明了各個項目的賠償標準。經過一番疏導，原被告雙方達成調解協議，除去已經支付的醫藥費外，再由謝某賠償張某800元，并當即付清，整個調解過程只用了一個小時。

 

為了讓交通事故糾紛及時得到解決，交通巡回法庭首先從輕微交通事故引發的人身賠償糾紛入手，開辟了“小事故快速處理窗口”。

 

記者翻開姚法官個人結案本，密密麻麻的本子上有一排數字特別顯眼，那就是結案天數欄下一個又一個的“0”，結案天數“0”天，這意味著，姚法官在巡回法庭處理的案件大都是當天結案的。

 

“老百姓打官司最怕時間拖拉，精力耗不起。”姚法官笑著解釋：“不光是我，巡回法庭其他的法官也是一樣，我們超過八成的案件都是當天結案的，我們追求的就是當天結案！采用的方式是現場立案、現場調解。”

 

“一紙化”文書辦好每一件案件

 

交通巡回法庭的最常見情景是，一起交通事故糾紛剛剛調解結束，法官還顧不上喝些水，又一批當事人已經把法庭擠滿……。

 

在這些交通事故糾紛中，雙方一般對賠償項目和標準都模糊不清。民一庭庭長許惠珍對記者說道：“有時肇事方有賠付意向，但不知道要賠多少，受損方也不知道該開價多少。”針對這樣的情況，巡回法庭專門為交通事故當事人“量身定做”了訴狀文本。按照交通事故損害賠償標準的具體項目，列明填寫事項，設計了填充式的訴狀紙。

 

遇到輕微交通事故引發的人身賠償糾紛，法官們還設計了“簡易調解協議”文本，不到5分鐘就可以做好一起調解協議。 一年多來，這一方式很受當事人歡迎。 巡回法庭設立前，當事人對賠償項目和金額搞不清楚。而請律師寫個訴狀費用不低，如今有了“格式化訴狀”和“一紙化”文書就方便多了。